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文件费就是你的提单费用,DOC,单证费你们应该是买单报关的,这个费用根据产品的不同而不同,EBS有的船公司是300600,有的是6001200,船不同而不一样,内装费还算正常,差100200算正常, 集装箱不平衡费也就是CIC;否则承担什么后果,不过这类保函,我相信一般的公司是不会和你签的,他们只会管他们的货款风险,没必要为你们的风险去承担责任三家拼柜,就应该各出各的提单,各自报关,无非就是每家出个300多的文件费而已。
1拼柜产生的费用有美元费用运费人民币费用订舱费,THC费,装箱费,保安费,文件费,报关费,港杂费等2你需要准备contract, packing list,invoice,报关报检委托书,配载委托书,核销单等SO向谁那,需要问;呵呵,这个没有特别规定的报关,报检,提单费,电放费等单证费是按票的,不是按立方的,如果按立方,你不合算THC和海运费是按柜子收的,按立方分还可以综合来说,如果仅仅是码头费,不含海运费,还是按票分吧,差。
自己的货代报关费,文件费,进仓费指定货代还要再收报关费,文件费,拼箱 拼箱不能你自己报关,要指定货代统一报,费用各家都不一样,具体收费问下指定货代;20美金到100美金不等,这个也是大笔费用,还有一些超期的仓租费等建议联系对应航线的业务员最后温馨提示一下,为了能顺利走拼柜,需要准备以下的文件正常报关的合同发票装箱单报关委托书和报检委托书。
你说的这些统称为港杂费,码头操作费订舱费是按整箱收取的,比如整箱的20尺柜子和40尺柜子价格不同,文件费是按票收取的每家船公司对港杂费收费标准都不一样,你说的操作费和箱单费都是基本收取的费用ENS费是目的港。
1、东南亚线加文件费115,电放费,更改费一般都是100,MSC,MSK要150订MSC,EVER,LT,HASTU,船全线要加200,MSC去东南非和澳大利亚西南航线要在四期提箱,要再加四箱提箱费一去一来,要加400,长荣,LT的南非,南美东线。
2、1FOB费用根据出货方式散货LCL或者柜货FCL不同,计算方式也不一样,2对于贸易公司来说产品的出厂价格=产品采购成本+贸易公司利润3产品采购成本=产品成本+包材成本+包装人工成本。
3、拼柜货物只是为了节约海运费及其他费用而由多个小订单的货物拼装在一起出口而己,至于由谁报关,只要是用你们公司的出口核销单及单据出口你们公司的货物,都影响不了你们公司的核销和退税不必担心。
4、整柜FOB货物,工厂需要承担拖车费报关费港杂费,包含文件费操作费等,即柜子上船之前所产生的一切费用都由工厂承担散货FOB货物,工厂需要承担吨车费入仓费报关费文件费等,即货物在仓库报关放行前的所有费用。
5、退税不退税是你们单位的事情,跟报关行没有关系,报关费其实只需要50元一票,根本没有什么文件费,都是货代和报关行为了赚钱取的名头,海运拼柜看你的目的港在哪,有的时候运费都不要,还能到目的港拿退佣,所以,他不收。
6、海运中拼箱费比整箱装箱和拆箱费用对于拼箱这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取#8205拼箱货less than container load,LCL整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物该种货物,通常。
您可以把货代报给您的国内费用这块,例如报关费,单据费,订舱费等等,按照您的货物与另外拼的那5个方的比例进行分摊需要注意是,另外拼5个立方的货主是否也是正式报关出口用核销单的如果是正常出口,那你让客户联系。
如果报价数量正好够装整箱20#39集装箱或40#39集装箱,则直接取其运价为基本运费如果不够装整箱,则用产品总体积或总重量,取运费较多者×拼箱的价格来算出海运费具体的计算公式如下产品总体积×拼箱的价格=运费。