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如果是从广州这边赛拾发的话，机器大约RMB1900CBM雅加达市区双清包税到门船期全程2530天左右当然还需要详细地址和货物单件重量如果是要在东莞地区发的话，你联系一下当地的货代应该能更清楚，因为每个货代；这个没有要求，拼箱按照立方数算价格，不足一个立方的，按照一个立方收费，立方数大于一的，乘以单价比如青岛胡志明 USD10立方 货物05个立方， 收费为USD1000 货物3个立方，收费为USD10立方X3立方=USD30。
只要进口清关都要交税，这个是国家政策，至于税金按照HS编码和发票金额的百分比来算 如果你只是几个立方或者十几个立方走拼箱，更简单了，只要按照货代的要求准时进他们仓库就行，报关什么都是他们做，海运费7080美金左右，按；很低500euro具体你可以找一些托运部问一下因为贸易方面中国对意大利输出很多，所以很多的集装箱都是空箱返回所以一个大的集装箱运费大概在500EURO这样。
广州到菲律宾海运，海上6天3500左右运费 1，8665444，2*82 计费 *** 门到门海运小朱装货拖车费+海运费含码头费+送货拖车费20GP=600×235×238=3355立方米275吨，适于装重货40HQ=1203。
哪个港口出口到美国哪个港口同一港口，价格也会不一样 上海港举例，到美西洛杉矶，一个立方5060美金到美东纽约，一个立方6070美金 仅供参考。
按重量算为40*2=80，拼箱公司以高者向货主收取运费，即此例中以重量计费，运费为USD40每运费吨，总运费为USD80EBSRMB50RT，MIN1是指轻货的话RMB50CBM，重货的话RMB50T，更低一方起算收费RMB50。
拼箱运费只有基本运费，分按体积与重计算两种方式1按体积计算，X1=单位基本运费MTQX总体积2按重量计算，X2=单位基本运费TNEX总毛重取X1X2中较大的一个。
67是$67，2451是轻货和重货的价格 24CBM 51吨 1退海运费就是海运费是负数2目前确认常年海运费是负数的航线有日本拼箱，韩国拼箱3为什么海运费会出现负数呢答案很简单海运费为负数。
目前，上海拼箱大多数港口是退钱的，退钱顾名思义就是上海的海运运费是不收你钱，反之退给你 从上海运到马来西亚一共包括五个费用，海运费，EBSCIC人民币费，卸车费，以及最重要的 目的港收费 EBSCIC人民币费是上海。
拼箱主要有3个费用，海运费，卸车费和目的港收费 卸车费是司机付给仓库的，实报实销，有签收单，欧地线都是进洋山仓库，每个立方30RMB+20块进门费，没多少钱 目的港收费，是国外收货人付给目的港 *** 的，收费标准有很多项。
1 各大物流平台的官方小程序如顺丰速运中通速运德邦物流等这些平台通常有自己的小程序或移动端应用程序，提供海运拼箱服务的实时价格查询和相关信息你可以在微信或支付宝中找到这些平台的小程序2 使用专业的海运。
核销单购买一般在300块一份以内，有便宜有贵，报关商检按照货物情况来定，报关一般在100150 一票，换检100 一票，倘若货物需要商检，又没有商检，需要购买，要看是什么货物4短途费用，不论是自己送至拼箱仓库还是需要代。
海运费大概在20美金一个方左右，DDC30美金一个方，AMS 25美金票，报关费 100人民币票，如果有需要可以点击我用户名，里面有我的联系方式。
当前的货运市场，已形成了由几个大货代垄断的局面，拼箱价格也由1996年以前的欧基港USD92立方米，降到1997年上半年的USD75立方米，1998年在USD45～50立方米之间应该说，这个运费水平其利润是比较合理的但某些货代出于。
如果报价数量正好够装整箱20#39#39集装箱或40#39#39集装箱，则直接取其运价为基本运费A 整箱装整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和基本运费＝单位基本运费*整箱数B 拼箱装拼箱运费只有基本运费，分按体积与。
